ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Используется для транспортировки неагрессивных, неспонтанных, высокотемпературных газов с максимальной температурой не более 70CTC. Содержание пыли и твердых частиц в среде не превышает 150 мг/м³.

ФОРМА

1. Эта серия вентиляторов одностороннего всасывания.
2. Вентиляторы могут быть двух типов: правосторонние и левосторонние. Если смотреть с одного конца двигателя, крыльчатка вращается по часовой стрелке, что называется правым. -вентилятор, обозначенный буквой «правый»; рабочее колесо вращается против часовой стрелки, что называется левым вентилятором, обозначенным буквой «левый».
Положение выпускного отверстия обозначается углом выпуска корпуса, «левым» и «правым» . » » можно сделать на 6 углов: 0°, 45°,
90°, 135°, 180° и 225°.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

① Рабочее колесо – имеется 12 изогнутых вперед лопастей. После формирования рабочего колеса оно подвергается испытаниям на динамическую и статическую балансировку и превышение скорости для обеспечения плавной, безопасной и надежной работы.
② Корпус – изготовлен из высококачественного оцинкованного листа спиральной формы.
③ Воздухозаборник — общая конструкция обтекаемой формы, прикрепленная болтами к передней крышке.
④ Группа трансмиссии — состоит из главного вала, коробки подшипников с водяным охлаждением, муфты и т. д. Главный вал изготовлен из высококачественной легированной стали, а коробка подшипников представляет собой цельную конструкцию с водяным охлаждением.