ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Корпус центробежного вентилятора FB4-72, рабочее колесо и воздухозаборник изготовлены из армированного стекловолокном пластика, поэтому он подходит для отвода высококоррозионных промышленных газов в нефтяной, химической, цветной металлургии, гальванике, очистке сточных вод, пивоварении и электронная промышленность.

ФОРМА

Вентилятор центробежный из стеклопластика FB4-72 (№) указывает внешний диаметр крыльчатки (например, № 5, то есть наружный диаметр крыльчатки D2 = 500 мм.) Товар делится на правые. — для правого и левого вращения. Если смотреть с одного конца двигателя, рабочее колесо вращается по часовой стрелке для правого вращения и против часовой стрелки для левого вращения.

Стеклянные центробежные вентиляторы FB4-72 делятся на тип A, тип C и тип D (тип A напрямую подключен к двигателю; тип C соединен со шкивом, тип D соединен с муфтой) , оснащенный отечественными двигателями серии Y.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Корпус вентилятора и двигатель (или группа трансмиссии) № 2.8~8A (C, D) напрямую соединены с рамой, а вентилятор 6C~12C, D и 16, 20B имеет вышеуказанную конструкцию и часть трансмиссии.
1) Рабочее колесо состоит из 10 загнутых назад лопастей в форме крыльев, дугообразного переднего диска и разделительного диска, все изготовлены из стекловолокна.
3) Воздухозаборник также выполнен из стекловолокна и крестовины . Секция, параллельная осевому направлению, имеет изогнутую форму, благодаря чему воздушный поток может плавно входить в рабочее колесо с меньшими потерями сопротивления.
4) Корпус вентилятора и двигатель (или группа трансмиссии) № 2.8~8A (C, D) имеют форму. крепится к раме болтами и имеет хорошую целостность. Группа трансмиссии металлического вентилятора 4-72 того же номера машины используется в моделях № 10 ~ 12C, D и 16,
20B.